摘要:霧天行車導(dǎo)致司機(jī)無法在行駛過程中獲得良好的行車視線,這種路況的行車安全應(yīng)當(dāng)要被重視。簡(jiǎn)而言之,霧天行車如要避免交通意外發(fā)生,應(yīng)當(dāng)從司機(jī)的行駛習(xí)慣、車與車之間的距離,還有提醒路上行人躲避的方面下手。
“行車不規(guī)范,親人兩行淚”估計(jì)是2019年的網(wǎng)絡(luò)紅語之一了。顧名思義,那就是機(jī)動(dòng)車行駛在道路上必須得遵循各種交通法規(guī),以及要注意不同天氣下的行車安全,尤其是在能見度不良的路況下。不管是身經(jīng)百戰(zhàn)的老司機(jī),還是剛拿駕駛證的新手小白,都要面臨令人頭疼的天氣狀況,那就是霧天行駛。霧天行車導(dǎo)致司機(jī)無法獲取良好的行車視線,因此在霧天行車時(shí)大致要注意以下幾點(diǎn):
1、交通法規(guī)對(duì)機(jī)動(dòng)車在此天氣狀況下行駛時(shí)的行車規(guī)范作出了一定的指示,根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》第58條記載:“機(jī)動(dòng)車在夜間沒有路燈、照明不良或者遇有霧、雨、雪、沙塵、冰雹等低能見度情況下行駛時(shí),應(yīng)當(dāng)開啟前照燈、示廓燈和后位燈,但同方向行駛的后車與前車近距離行駛時(shí),不得使用遠(yuǎn)光燈。機(jī)動(dòng)車霧天行駛時(shí)應(yīng)當(dāng)開啟霧燈和危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈。”此處劃重點(diǎn)!霧天行車時(shí),要同時(shí)開啟前照燈!示廓燈!后位燈!霧燈!還有危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈!切記——不得使用遠(yuǎn)光燈!
如今的科目三駕考流程當(dāng)中就有正確使用燈光的考查,而這恰恰是因?yàn)檎_的燈光使用在行車過程當(dāng)中不僅能夠保障自身的行車安全,同時(shí)也能夠給同方向行駛的汽車給予恰當(dāng)?shù)木?,從而避免不必要的交通意外?/p>
圖片來源:攝圖網(wǎng)
2、而在高速公路上面對(duì)霧天能見度低的路況時(shí),《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》第81條不僅對(duì)燈光使用有明確規(guī)定,還有更為細(xì)致的同車速、能見度及行車距離相關(guān)的規(guī)定。
在能見度低于200米時(shí),行車車速應(yīng)當(dāng)保持在60km/h以下,且與同車道前車保持100米以上的行車距離。
在能見度低于100米時(shí),行車速度應(yīng)當(dāng)保持在40km/h以下,與同車道前車保持50米以上的行車距離。
在能見度低于50米時(shí),行車速度應(yīng)當(dāng)保持在20km/h以下,且應(yīng)當(dāng)從最近的道路出口駛出離開高速公路。
且無論是以上哪種能見度條件,燈光使用都應(yīng)當(dāng)同第一點(diǎn)所提及的正確使用方法保持一致!
3、在普通公路上行駛時(shí),司機(jī)還應(yīng)當(dāng)特別注意路上的行人以及自行車。適當(dāng)時(shí)候下,應(yīng)該鳴笛以提醒路上行人或自行車注意躲避。
4、霧天行車時(shí),最好不要盲目超車且不能軋線行駛。若行駛在單向三車道及以上的道路時(shí),要留心行駛在中間車道;若是單向兩車道,則一般選擇緩慢行駛在外側(cè)車道。
5、除了外部行駛條件以外,霧天行駛車內(nèi)最容易出現(xiàn)的狀況就是機(jī)動(dòng)車玻璃內(nèi)里產(chǎn)生霧氣。面對(duì)這種狀況時(shí),司機(jī)應(yīng)當(dāng)開啟后窗除霧、后視鏡除霧的功能,并要留意出風(fēng)口的朝向,最好朝向前風(fēng)擋。
6、倘若霧天司機(jī)行駛在路上時(shí),不幸發(fā)生交通意外,那么司機(jī)下車的首要選擇應(yīng)當(dāng)是將警示標(biāo)示放在車后方大于100米處,然后再進(jìn)行報(bào)警處理。
總而言之,各位司機(jī)在霧天行駛時(shí),一個(gè)字就是“慢”!還有留心燈光的正確使用方法。小心駛得萬年船,規(guī)范自己的行駛習(xí)慣,對(duì)自己對(duì)家人對(duì)他人都百利而無一害。
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